https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/ MijnWebwinkel RSS 2.0 Feed v1.0 https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/ Elk jaar staan er duizenden vrachtwagens, bouwvoertuigen, caravans, campers, landbouwvoertuigen, motoren, fietsen, scooters enz. stil vanwege een lekke band. Het vervangen of repareren van deze banden kost veel geld. Ook het tijdverlies dat u, uw personeel en voertuig oploopt kan aardig in de papieren lopen. Om dan nog maar te zwijgen over de onveilige situaties die ontstaan bij een lekke band. Met een goede banden-sealant (anti-lek vloeistof) zijn deze problemen verleden tijd. Tyre Seal Company is distributeur van OKO, de uitvinder van tyre sealants. Omdat niet ieder type band, soort voertuig en gebruik hetzelfde is leveren wij voor ieder type band de beste oplossing. Wij geven u advies in de juiste keus en verschillen van de producten. Met een hoogwaardige banden-sealant beschermt u uw banden tegen lekken, verlengt de levensduur van de band, u bespaart kostbare euro’s en creëert een veiligere werkomgeving voor u en uw personeel. Onze banden-sealants vullen direct een lek in uw band, zonder verlies van bandenspanning. Waar anderen stilstaan, gaat u door. Neem contact met ons op voor een demonstratie of laat uw banden op locatie vullen door ons gecertificeerde mobiele vulteam. MAAK OOK UW BANDEN LEK-VRIJ - Voorkomen is beter dan genezen! https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932301/wat-is-oko-puncture-free-hoe-werkt-het-en-voordelen/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932301/wat-is-oko-puncture-free-hoe-werkt-het-en-voordelen/ Wat is Oko Puncture Free OKO Puncture Free is een gel-achtige anti-lek vloeistof die preventief, dus voordat u lek rijdt, ingespoten wordt, welke ontworpen is om het (dure) ongemak en gevaar van lekke banden te voorkomen. OKO Puncture Free Bandensealant – Hoe werkt het? OKO Puncture Free wordt preventief, via het ventiel in de (binnen)band gespoten VOORDAT er sprake is van een lek. Door het draaien van het wiel wordt de vloeistof verdeeld over de binnenkant van de band en bied zo een beschermende coating. OKO blijft vloeibaar in de band en beschermt hem tegen lekken in het loopvlakgedeelte van de band. Als er een lek plaatsvindt, drukt de lucht in de band OKO in het gat terwijl u rijdt en vormt meteen een sterke luchtdichte afdichting die het leeglopen van de band direct stopt en de bandenspanning op peil blijft. De OKO afdichting in het loopvlakgedeelte van de band is permanent en vele malen sterker dan de normale gevulkaniseerde reparatie bij de bandendistributeurs en traditionele lekreparateurs. OKO is een 100% Ecologisch mengsel en zal niet uitdrogen of verharden. U kunt de Tyre Sealant dus gewoon in uw banden laten zitten, ook al wordt er een tijd niet met het voertuig gereden. Dát maakt het ideaal als preventiemiddel, en zal geen schade toebrengen aan uw banden. De voordelen & redenen om het te gebruiken. • De kan niet meer worden lek gereden over het loopvlak. (98% van de lekken komen voor in het loopvlak) • Dicht een gat terwijl u rijdt • Voorkomt dat een lekke band een platte band wordt • Brandstofbesparing van 1% tot 3% • Voorkomt voorrijkosten en reparatiekosten • Verlengt de levensduur van de band met gemiddeld 25% • Helpt platte banden en controleverlies van het voertuig te voorkomen • Biedt zekerheid – Verhoogt veiligheid – Geeft rust • Bij bepaalde situaties voorkomt het lekraken tijdens Enduro-, Motorcross- & Mountainbike wedstrijden • Biedt meer zekerheid en veiligheid tijdens het rijden vooral met tweewielers op hoge snelheid • Biedt langdurige bescherming tegen lekken • Dicht meerdere lekken • Is 100% milieuvriendelijk • Bestand tegen lage en hoge temperaturen. • Verlaagd de temperatuur in de band Geverifieerd door de MRPRA (de Rubber Consultanten) – raadpleeg de website - www.rubberconsultants.com. OKO is getest door diverse legereenheden en grote automobielproducenten. OKO is grondig getest op een variëteit aan voertuigen en in verschillende omgevingen. OKO Puncture Free is goedgekeurd door JCB Service; Massey Ferguson; Manitou; en aangebracht in banden van gehandicaptenvoertuigen door een variëteit aan EU fabrikanten. OKO is gebruikt door het Britse Leger; verschillende S.E.A.T.O. & N.A.T.O. legers; en United Nations Procurement Agencies. OKO is ook gebruikt in conflictgebieden zoals Irak en Afghanistan. OKO werkt meteen, dicht gaten effectief op het moment dat er een lek in de band ontstaat, elke keer opnieuw. Producten & capaciteiten van de permanente OKO reparatie • OKO OFF Road dicht gaten tot 10 mm • OKO Mijnbouw dicht gaten tot 20 mm • OKO RTG dicht 8 mm • OKO LCV & OKO voor Quads & ATV's 7 mm • OKO XT voor Motorcross & Enduros 10 mm • OKO voor Motorfietsen, Bromfietsen & Scooters 5 mm • OKO voor Fietsen 3.2 mm • OKO X-Treme voor Off-Road Bikes 6 mm Neem contact met ons op en wij komen onze Anti-lek producten bij u op locatie toepassen. Ons gecertificeerde vulteam werkt snel en professioneel. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932145/oko-off-road-voertuigen/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932145/oko-off-road-voertuigen/ OKO PUNCTURE FREE OFF ROADDe heavy-duty bandendichtmiddel voor off-road rijders.Sluit permanent meerdere gaten tot 10mm.Kan verzegelen tot 20mm.Extra Heavy-Duty Mining versie beschikbaar (20mm +)tot 80 km / uur.25 liter drum & duurzame pomp.EAN: 5034793700002FUNCTIE EN GEBRUIK. Een heavy-duty bandenvloeistof. OKO voorkomt lekraken en stopt het leeglopen van de band terwijl u rijdt. OKO dicht het gat in het loopvlakgedeelte op het moment van ontstaan. Ontworpen voor de zwaarste off-road omstandigheden. Blijft goed gedurende de wettelijke levensduur van de band. Komt in actie bij luchtverlies en elimineert het probleem van lekraken door een permanente reparatie van elk gat in het loopvlakgedeelte veroorzaakt door scherpe objecten met een doorsnede tot 10 mm. OKO Mijnbouw dicht gaten tot 20 mm. Er wordt slechts een minimale hoeveelheid OKO gebruikt voor elke reparatie. OKO Puncture Free blijft in de band, ook na meerdere reparaties. Voor zowel tubeless pneumatische banden als binnenbanden. TOEPASSINGEN Geschikt voor: Alle zware Off Road & langzamere voertuigen, inclusief: landbouwvoertuigen , tractors, oogstmachines en alle landbouwvoertuigen.Geschikt voor grasmaai- bosbouw- en houtkapvoertuigen met pneumatische banden. Industriele en constructievoertuigen, graafmachines, grondverzetmachines, asfalteermachines, gravers, wielladers en vuilniswagens. Typische gebruikers: landbouw, bosbouw en houtindustrie, mijnbouw, delfstoffenindustrie, bouw, wegenbouw en verwante industrieel inclusief het leger. Geschikt voor: Alle zware Off Road & langzamere voertuigen, inclusief: landbouwvoertuigen , tractors, oogstmachines en alle landbouwvoertuigen. Geschikt voor grasmaai- bosbouw- en houtkapvoertuigen met pneumatische banden. Industriele en constructievoertuigen, graafmachines, grondverzetmachines, asfalteermachines, gravers, wielladers en vuilniswagens. Typische gebruikers: landbouw, bosbouw en houtindustrie, mijnbouw, delfstoffenindustrie, bouw, wegenbouw en verwante industrieel inclusief het leger. VOORDELEN: bescherming tegen platte banden. De kosten om een 4-wielig voertuig te beschermen zijn veel lager dan de kosten voor 1 band. Omvormingen: OKO veroorzaakt geen problemen. OKO is met water uitwasbaar. Vulcanisering: verwijder eerst OKO met water, droog vervolgens de band met "BUFSOL" oplossing.Loopvlakvernieuwing: vaak gelimiteerd door de levensduur van de binnenvoering van de band. OKO kan de band langer in een "zo goed als nieuw conditie houden, waardoor bij buitenband het loopvlak vaker vernieuwd kan worden. OKO draagt bij aan een langere levensduur van de loopvlakvernieuwing. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932169/oko-on-road-lcv-5-ton/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932169/oko-on-road-lcv-5-ton/ OKO PUNCTURE FREE ON ROAD LCV (tot 5 ton) Geconcentreerde (Light Commercial Vehicle) lekke band kit.Voor 4x4, bestelauto's, caravans, aanhangwagens en geselecteerde auto's. Samengesteld voor snelheid op de weg.Geschikt voor hoge temperaturen in de buitenband.Dicht gaten tot 7mm. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-4993213/get-u-home-noodreparatieset-bandenraparatieset-met-sterke-compressor/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-4993213/get-u-home-noodreparatieset-bandenraparatieset-met-sterke-compressor/ OKO Get-u-Home™ Miljoenen auto’s worden tegenwoordig geleverd zonder reservewiel, dus autobezitters hebben niet meer de mogelijkheid om een wiel te wisselen als ze een lekke band hebben. In plaats daarvan hebben autofabrikanten een AEROSOL anti-lekvloeistof in een spuitbus – die bijna nooit werken: De vloeistof is te dun en te zwak om een normaal gat te dichten en de lucht in de spuitbus is onvoldoende om de band te kunnen oppompen. Of de autofabrikant biedt een kit met een compressor en een fles anti-lek vloeistof. Deze OEM sets zijn vaak goedkoop gemaakt – de compressor is niet sterk genoeg en de vloeistof heeft een (korte) houdbaarheidsdatum, en dus als je hem dan nodig hebt zal hij het lek niet kunnen dichten. Get-u-Home™is een betere oplossing in alle opzichten. De Compressor: Een product dat een prijs gewonnen heeft (“Which” consumenten magazine Beste koop), het kan niet vergeleken worden met die van de meeste andere concurrenten, die goedkope compressoren aanbieden die zeer lang moeten pompen en snel overhit raken bij het oppompen van de banden en dus snel kapotgaan. Ze hebben ook een goedkope analoge meter die zeer sterk afwijken. Je moet de compressor in de gaten houden als je aan het pompen bent en handmatig stopzetten als hij te warm wordt of als de juiste druk behaald is. De Get-u-Home™ compressor is krachtig, pompt een gemiddelde autoband op naar 2.1 BAR in 5 minuten zonder overhit te raken. Hij is digitaal – u stelt de exacte druk in die u nodig heeft (in psi of in BAR) en drukt op Start: de compressor doet de rest, pompt precies tot de juiste druk en stopt dan automatisch. Simpel: en een noodzaak als u er zeker van wilt zijn dat al uw banden op de juiste druk zijn zoals de autofabrikant ze heeft gespecificeerd. Het regelmatig gebruiken van de Get-u-Home™ compressor zal de levensduur van uw banden verlengen en u geld besparen, maar ook optimaliseren van sturen en veiligheid. Daar blijft het niet bij: het set bevat een ook sterke ledlamp voor gebruik in het donker, en de lamp kan op knipper mode gezet worden om naderend verkeer te waarschuwen. De 3 meter lange kabel met 12V sigaretten stekker is voldoende voor de meeste voertuigen. En er zijn adapters die in de aansluiting van de luchtslang passen, zodat u de compressor kunt gebruiken om ballen of andere opblaasbare artikelen te kunnen oppompen. De anti-lek vloeistof: Voor het eerst is er een reparatie set met s ’Werelds favoriete anti-lek vloeistof, gemaakt in de UK door OKO en te koop via distribiteurs in meer dan 80 landen. Veel sets gebruiken zwakke reparatie vloeistoffen die niet houdbaar blijven in de fles. Ze verliezen hun werking om te dichten en vaak vallen de vloeistoffen uit elkaar en zakken de actieve ingrediënten naar de bodem. Op het moment dat ze een gat moeten dichten kunnen ze dat niet. OKO gaat net zo lang mee als uw auto: en is het sterkste product dat verkrijgbaar is. OKO geeft u een 500ml Get-u-Home fles die gaatjes dicht tot wel 7mm diameter in het loopvlak van de band. (Geen enkel anti-lek product dicht een gaatje in de wang van de band) Trek aan de dop van het flesje, hierbij komt een slangetje mee omhoog. Aan de dop van de fles zit een ventielsleuteltje waarmee u het binnenventiel eruit kan draaien. Dan slangetje over ventielopening schuiven en de halve inhoud (of bij grotere gaatjes de gehele inhoud) langzaam in de band knijpen. Daarna binnenventiel terugdraaien en band oppompen met de bijgeleverde compressor. Daarna even rijden en checken of de band op spanning blijft. Daarna niet harder dan 80 km/u naar de garage rijden en de band laten vervangen. Vervangende flesjes OKO zijn los te bestellen zodat het setje compleet blijft voor een volgend noodgeval. Het noodset kan natuurlijk ook gebruikt worden voor het repareren van banden van fietsen en motoren of andere kleine voertuigen. Het enige wat u nodig heeft is een 12v sigarettenplug De verpakking: OKO Get-u-Home™is verpakt in een kleine doorzichtige tas met rits die eenvoudig op te bergen is in bijvoorbeeld de achterbak. Instructies/gebruiksaanwijzing in verschillende talen. Approvals, Registrations and Certifications: The compressor is certified with the CE marking following documented safety testing. OKO sealant is manufactured with full ISO 9001 quality approval. OKO Get-u-Home™is a registered trademark in all major countries. Distributor Notes: OKO Get-u-Home™is conveniently boxed, 10 kits to a transit box: this is the minimum order quantity. Competitive advantages over nearly all the competition: Digital compressor with auto-stop, selectable to 0.5 psi. (Others: analogue with no auto stop, no clear reading and inaccurate dial that can be 3 or more psi out from actual pressure) Robust, proven compressor, faster inflation, no overheating (Others: slower, noisier, hotter, often fail in use) Safety lamp (Others: many have no lamp due to cost saving) Genuine on road tyre sealant (Others: should not be used at on road speeds) Seals tread punctures up to 7mm (Others: 3-6 mm) https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932201/oko-on-road-rtg-5-ton/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932201/oko-on-road-rtg-5-ton/ OKO Puncture Free On-Road RTG (zwaarder dan 5 ton) ∙ Voor vrachtwagens, opleggers, bussen en touringcars etc. ∙ Helpt uw wagenpark op tijd te leveren. ∙ Geen downtime betekent lagere kosten. ∙ Ontworpen voor zwaar gebruik op de weg. ∙ Dicht gaten tot 8mm. ∙ Blijft lekken dichten keer op keer. ∙ Helpt banden op de juiste bandenspanning te houden waardoor levensduur van de band minstens 25 % verlengt wordt ∙ Vermindert daardoor het brandstofverbruik met 1% tot 3%. Geschikt voor: Zware vrachtwagens van meer dan 5 ton, vrachtwagens, vrachtwagen aanhangers, bussen en coaches van meer dan 5 ton in gewicht. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932210/oko-vatpomp/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932210/oko-vatpomp/ OKO VATPOMP Vatpomp t.b.v. 25 ltr vat. Deze pomp heeft u nodig bij een 25 liter vat om het product door het ventiel in de band te pompen. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-4998314/get-u-home-bandenraparatieset-met-sterke-compressor/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-4998314/get-u-home-bandenraparatieset-met-sterke-compressor/ OKO Get-u-Home™ Miljoenen auto’s worden tegenwoordig geleverd zonder reservewiel, dus autobezitters hebben niet meer de mogelijkheid om een wiel te wisselen als ze een lekke band hebben. In plaats daarvan hebben autofabrikanten een AEROSOL anti-lekvloeistof in een spuitbus – die bijna nooit werken: De vloeistof is te dun en te zwak om een normaal gat te dichten en de lucht in de spuitbus is onvoldoende om de band te kunnen oppompen. Of de autofabrikant biedt een kit met een compressor en een fles anti-lek vloeistof. Deze OEM sets zijn vaak goedkoop gemaakt – de compressor is niet sterk genoeg en de vloeistof heeft een (korte) houdbaarheidsdatum, en dus als je hem dan nodig hebt zal hij het lek niet kunnen dichten. Get-u-Home™is een betere oplossing in alle opzichten. De Compressor: Een product dat een prijs gewonnen heeft (“Which” consumenten magazine Beste koop), het kan niet vergeleken worden met die van de meeste andere concurrenten, die goedkope compressoren aanbieden die zeer lang moeten pompen en snel overhit raken bij het oppompen van de banden en dus snel kapotgaan. Ze hebben ook een goedkope analoge meter die zeer sterk afwijken. Je moet de compressor in de gaten houden als je aan het pompen bent en handmatig stopzetten als hij te warm wordt of als de juiste druk behaald is. De Get-u-Home™ compressor is krachtig, pompt een gemiddelde autoband op naar 2.1 BAR in 5 minuten zonder overhit te raken. Hij is digitaal – u stelt de exacte druk in die u nodig heeft (in psi of in BAR) en drukt op Start: de compressor doet de rest, pompt precies tot de juiste druk en stopt dan automatisch. Simpel: en een noodzaak als u er zeker van wilt zijn dat al uw banden op de juiste druk zijn zoals de autofabrikant ze heeft gespecificeerd. Het regelmatig gebruiken van de Get-u-Home™ compressor zal de levensduur van uw banden verlengen en u geld besparen, maar ook optimaliseren van sturen en veiligheid. Daar blijft het niet bij: het set bevat een ook sterke ledlamp voor gebruik in het donker, en de lamp kan op knipper mode gezet worden om naderend verkeer te waarschuwen. De 3 meter lange kabel met 12V sigaretten stekker is voldoende voor de meeste voertuigen. En er zijn adapters die in de aansluiting van de luchtslang passen, zodat u de compressor kunt gebruiken om ballen of andere opblaasbare artikelen te kunnen oppompen. De anti-lek vloeistof: Voor het eerst is er een reparatie set met s ’Werelds favoriete anti-lek vloeistof, gemaakt in de UK door OKO en te koop via distribiteurs in meer dan 80 landen. Veel sets gebruiken zwakke reparatie vloeistoffen die niet houdbaar blijven in de fles. Ze verliezen hun werking om te dichten en vaak vallen de vloeistoffen uit elkaar en zakken de actieve ingrediënten naar de bodem. Op het moment dat ze een gat moeten dichten kunnen ze dat niet. OKO gaat net zo lang mee als uw auto: en is het sterkste product dat verkrijgbaar is. OKO geeft u een 500ml Get-u-Home fles die gaatjes dicht tot wel 7mm diameter in het loopvlak van de band. (Geen enkel anti-lek product dicht een gaatje in de wang van de band) Trek aan de dop van het flesje, hierbij komt een slangetje mee omhoog. Aan de dop van de fles zit een ventielsleuteltje waarmee u het binnenventiel eruit kan draaien. Dan slangetje over ventielopening schuiven en de halve inhoud (of bij grotere gaatjes de gehele inhoud) langzaam in de band knijpen. Daarna binnenventiel terugdraaien en band oppompen met de bijgeleverde compressor. Daarna even rijden en checken of de band op spanning blijft. Daarna niet harder dan 80 km/u naar de garage rijden en de band laten vervangen. Vervangende flesjes OKO zijn los te bestellen zodat het setje compleet blijft voor een volgend noodgeval. Het noodset kan natuurlijk ook gebruikt worden voor het repareren van banden van fietsen en motoren of andere kleine voertuigen. Het enige wat u nodig heeft is een 12v sigarettenplug De verpakking: OKO Get-u-Home™is verpakt in een kleine doorzichtige tas met rits die eenvoudig op te bergen is in bijvoorbeeld de achterbak. Instructies/gebruiksaanwijzing in verschillende talen. Approvals, Registrations and Certifications: The compressor is certified with the CE marking following documented safety testing. OKO sealant is manufactured with full ISO 9001 quality approval. OKO Get-u-Home™is a registered trademark in all major countries. Distributor Notes: OKO Get-u-Home™is conveniently boxed, 10 kits to a transit box: this is the minimum order quantity. Competitive advantages over nearly all the competition: Digital compressor with auto-stop, selectable to 0.5 psi. (Others: analogue with no auto stop, no clear reading and inaccurate dial that can be 3 or more psi out from actual pressure) Robust, proven compressor, faster inflation, no overheating (Others: slower, noisier, hotter, often fail in use) Safety lamp (Others: many have no lamp due to cost saving) Genuine on road tyre sealant (Others: should not be used at on road speeds) Seals tread punctures up to 7mm (Others: 3-6 mm) https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932047/oko-voor-fietsen/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932047/oko-voor-fietsen/ Bescherm uw banden vóórdat u lek rijdt.Lekke banden zijn kostbaar, gevaarlijk en vervelend. We kennen het allemaal ”een lekke band” Het komt altijd op een verkeerd moment en geeft een hoop ergernis en stress. Te laat voor je afspraak, te laat op school, date of werk. Voor sporters kan een lekke band het verschil zijn tussen winnen en verliezen. Maar Tyre Seal Company heeft daar een oplossing voor. OKO Puncture Free. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932100/oko-voor-motor-bromfietsen-en-scooters/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932100/oko-voor-motor-bromfietsen-en-scooters/ OKO VOOR MOTOR, BROMFIETSEN en SCOOTERS https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932116/oko-voor-crossmotoren-en-enduro/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932116/oko-voor-crossmotoren-en-enduro/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932124/oko-voor-quad-s-en-atv-s/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932124/oko-voor-quad-s-en-atv-s/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933311/vullen-op-locatie/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933311/vullen-op-locatie/ NIEUW !!!! U kunt natuurlijk de producten zelf toepassen en uw banden vullen met OKO maar wij kunnen dit ook op iedere gewenste locatie voor u komen doen voor zowel particulier als bedrijven. Ons mobiele vulteam werkt snel en vakkundig. Vraag naar onze voorwaarden en tarieven. info@tyresealcompany.com of 06-24671100 TYRE SEAL COMPANYBESCHERMT UW BANDEN VÓÓRDAT U LEK RIJDT https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933330/veelgestelde-vragen/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933330/veelgestelde-vragen/ Mocht u vragen hebben over de producten van OKO dan kunt u wellicht uw antwoord vinden tussen onderstaande lijst met FAQ's. Mocht het antwoord op uw vraag er niet tussen zitten dan verzoeken wij u contact met ons op te nemen. FAQ's OKO product range V1. Hoe lang maakt OKO Group al een OKO Bandenvloeistof? A. OKO maakt al meer dan 3 jaar bandenvloeistof. V2. Kan OKO Puncture Free bij elke band gebruikt worden? A. Ja, OKO kan bij elke pneumatische band gebruikt worden. V3. Is OKO veilig en legaal om in mijn banden in te spuiten? A. Ja, het is zowel veilig als legaal. V4. Heeft OKO Puncture Free effect op de levensduur van de band of de prestatie? A. Prestatie; Nee. OKO heeft geen effect op de bandstructuur of het rubber. In sommige gevallen kan het zijn dat de levensduur van de band verlengd wordt omdat OKO de band koelt. OKO voorkomt dat de levensduur van de band korter wordt door schade door een platte band. V5. Tast OKO de wielen aan, of laat het de velgen of stalen riemen roesten? A. Nee. Er zijn speciale anti corrosie bestanddelen in de samenstelling van OKO die corrosie aan staal en legering tegengaan. Deze bestanddelen voorkomen dat het product oxidatie veroorzaakt in de koperen ventielkernen. Indien enig residu van OKO achterblijft op de binnenvelg, dan kan het afgespoeld worden als de band wordt verwisseld. Het is niet aan te raden bandenvloeistof te gebruiken bij chromen wielen want deze zijn gevoelig voor chemische effecten. OKO gebruikt roestremmers die uniek zijn voor de bandenvloeistofindustrie. Deze remmers in de OKO mix zijn compleet milieuvriendelijk. V6. In welke mate is OKO ON Road geschikt voor hogere snelheid? A. OKO ON road is getest op verschillende snelheden, bij verschillende voertuigen, inclusief vrachtwagens, motorfietsen en auto’s. OKO is getest op racebanen bij motorfietsen op hoge snelheid. OKO On Road is aangeraden voor gebruik op de snelweg, maar gebruikers moeten binnen de wettelijke snelheidslimiet blijven. V7. Als OKO eenmaal in de band zit, reageert het dan met de lucht in de band en wordt vast?A. Nee. OKO blijft vloeibaar binnenin de band. Het zal een gat dichten onder invloed van de druk en droogt dan direct, maar het reageert niet met de lucht in de band en hardt dus niet. V8. Is OKO Puncture Free schadelijk? Bevat het schadelijke ingrediënten? A. De OKO Group spant zich tot het uiterste in om producten samen te stellen die zo milieuvriendelijk, zo veilig in gebruik, opslag en afvalverwijdering zijn als mogelijk is. Alle OKO formules staan onder controle van “Chemtox” (www.chemtox-Trotters.com) Geen enkel OKO product staat geclassificeerd als schadelijk, vlambaar of ontplofbaar. Alle producten worden als niet schadelijk beschouwd. V9. Wat voor soort schade kan OKO Puncture Free repareren? A. OKO dicht gaten veroorzaakt door spijkers, schroeven, glas, stenen en scherpe objecten. V10. Hoe sterk is de OKO reparatie die het gat dichthoudt? A. De OKO Group beschouwt de reparatie als permanent omdat het zo sterk is. Tijdens een ‘sterktetest’ bij de Gerotek Testfaciliteit werd OKO vergeleken met een reparatieplug en een gevulcaniseerde reparatie. In dit geval bleek dat de OKO reparatie 1,62 keer zo sterk was als een gevulcaniseerde reparatie en 7 keer zo sterk als een reparatieplug. (De bandenindustrie stelt dat een ‘traditionele reparatie’ gedefinieerd als een gevulcaniseerde reparatie, permanent is. Daarom zou de OKO Puncture Free On & Off Road reparatie, die zoveel sterker is, door consumenten als ‘zelfs nog permanenter’ beschouwd kunnen worden. V11. Kunnen meerdere doorboring de bandstructuur verzwakken? A. Bandstructuren hebben de neiging te verzwakken bij schade aan de zijkant of het volledig plat zijn van de band. OKO vermijdt de meeste, zoniet alle, risico’s gerelateerd aan volledig platte banden. OKO is niet ontworpen om schade aan de zijkant van de band te dichten, die de bandstructuur verzwakt. V12. Wat moet men doen als een band is geïnspecteerd en er is ontdekt dat er een spijker in het loopvlakgedeelte van de band zit? A. Volgens Brits forensisch onderzoek kan een spijker een band doorboren en daar gemiddeld tussen 96 -290 km blijven zitten. Daarna valt de spijker er vanzelf uit. Als er OKO in de band zit en het voertuig staat stil en de spijker wordt opgemerkt in het loopvlak gedeelte dan moet de bestuurder: a. de spijker eruit trekken, EN b. onmiddelijk gaan rijden. Dit zorgt ervoor dat OKO het gat dicht. Als de spijker onopgemerkt blijft, er vanzelf uitvalt en het voertuig is in beweging, dan zal OKO ook het gat dichten. V13. Hoeveel gaten kan OKO puncture free dichten met 1 toepassing? A. OKO is ontworpen om meerdere gaten te repareren. OKO is een echte ‘multi-reparatie’ bandenvloeistof. Slechts een kleine hoeveelheid OKO is genoeg om een enkel gat te dichten. De efficientie van OKO is aangetoond in Aldershot bij het Britse leger. Daar dichtte en repareerde OKO 30 gaten in 1 band! Het ging hierbij om een Landroverband en het voertuig bleef nog maanden functioneel bij manoevres. (OKO Militaire Test video is beschikbaar). OKO Concentraat voor Fietsen repareert meerdere gaten in fietsbanden en kan de band jarenlang lekvrij houden. Off Road OKO is getest op een bouwplaats met de slechtste omstandigheden in Engeland. Het bracht het aantal ‘lekgevallen’ terug met 95%. V14. Tot welke bandenspanning dicht OKO gaten? A. OKO heeft bij een quadband gaten gedicht bij een druk van 0,15 bar. Bij een vrachtwagenband bij een druk van 10,0 bar. Er is bijna geen bovengrens. V15. Hoe vaak moet OKO in de band vervangen worden? A. Nooit. OKO is ontworpen om de hele levensduur van de band mee te gaan. V16. Gaat de kwaliteit van OKO Lekvrij achteruit, droogt het in of laat het los? A. Nee. OKO blijft goed. Het blijft altijd klaar om elke lek te dichten. V17. Tot welke doorsnede kan OKO een gat dichten? A. De maat van de reparatie van OKO is afhankelijk van het type en soort OKO dat gebruikt wordt. OKO ON Road RTG dicht gaten veroorzaakt door scherpe voorwerpen met een doorsnede tot 8 mm bij On Road vrachtwagens. OKO Concentraat voor Fietsen dicht gaten tot 3,5 mm. On Road OKO voor motorfietsen dicht tot 5 mm en OnRoad OKO LCV (voor auto’s en bestelwagens) dicht tot 7 mm. Enduro & Motorcross is ontworpen om elk gat tussen de 7 mm en 10 mm te dichten en lost het probleem van “snake bites” op. OFF Road OKO dicht tot 10 mm. OKO Mijnbouw is een heavy duty product en heeft gaten van zelfs 20 mm in de voertuigen van de mijnen in Noord Afrika gedicht. V18. Veroorzaakt OKO problemen indien het noodzakelijk mocht zijn gevulcaniseerde reparaties toe te passen? A. Dit komt waarschijnlijk bijna nooit voor. Dankzij de sterkte van de OKO reparatie onder normale omstandigheden, is het onwaarschijnlijk dat een gevulcaniseerde reparatie nodig is. Mocht het toch nodig zijn, dan kan OKO uit de band verwijderd worden door het uit te spoelen. Hiervoor kan het best een slang gebruikt worden. De band kan gedroogd worden. Vervolgens kan dan de gevulcaniseerde reparatie toegepast worden. V19. Wat gebeurt er met de OKO reparatie als het voertuig geparkeerd wordt en gedurende een week of twee niet gebruikt wordt? Moet het voertuig weer rijden op langzame snelheid? A. Normaal gesproken, als OKO in de band wordt gespoten, vormt OKO aan de binnenwand van de band een laag. Als het On Road voertuig een tijd stil staat, kan er als er weer in gereden wordt, een lichte vibratie in de wielen worden waargenomen. Dit verdwijnt weer snel na een tijdje rijden. Deze vraag is niet van toepassing op voor het gebruik van OKO Off Road, OKO Mijnbouw, OKO Fietsconcentraat, ON Road RTG voor zware vrachtwagens of bussen van meer dan 5 ton. V20. Veroorzaakt OKO onbalans van de wielen? A. OKO Puncture Free veroorzaakt geen onbalans van de wielen als het correct is toegepast. Niet meer inspuiten dan de geadviseerde hoeveelheid. Als On Road OKO wordt ingespoten bij een motorfiets of auto moeten de instructies nauwkeurig opgevolgd worden. Er moet uitsluitend de aanbevolen hoeveelheid worden ingespoten. Als OKO is ingebracht moet het voertuig voorzichtig en langzaam tussen de 10 en 16 km rijden. Bij OKO RTG (voor zware vrachtwagens) is de aanbevolen afstand 3 tot 5 km. Gedurende deze eerste rit zal OKO het loopvlakgedeelte aan de binnenkant van de band bedekken. Als deze laag eenmaal is gevormd, zou er geen onbalans van de wielen meer moeten zijn. Ook kleine onregelmatigheden in de OKO laag zijn niet voldoende om wielvibratie te veroorzaken. Het is aan te raden de wielen van voertuigen van meer dan 5 ton eerst te laten uitlijnen alvorens OKO in te spuiten. In enkele gevallen, als er wielvibratie in het begin wordt waargenomen, moet het voertuig langzaam rondgereden worden tot de vibratie verdwijnt. OKO Off road moet niet worden toegepast bij snelle On-road voertuigen, noch moet er harder dan 80 km/u mee gereden worden. V21. Binnen welk temperatuurbereik is OKO werkzaam? A. Van -40 C° tot +45 C°. Zowel OKO Off road als OKO On road zijn gebruikt bij voertuigen in hete woestijngebieden en op Antarctica. OKO Puncture Free RTG is getest bij snel rijdende vrachtwagens op een 800 km traject op 1850 m boven de zeespiegel; naar beneden rijdend tot zeespiegel niveau. De vrachtwagens herhaalden deze test tot ze minstens 110.000 km afgelegd hadden. Reparaties van lekken die vroeg tijdens deze ‘reis’ plaatsvonden bleven tot het eind goed. De gaten bleven gedicht door de OKO reparatie. Na 110.000 km bleef het product ook effectief andere gaten dichten. OKO RTG bleef in de band in vloeibare vorm, goed ontworpen en geplaatst, effectief een laag vormend op het aanloopvlakgedeelte in de binnenkant van de band en deze zo beschermend. Tijdens deze test werden de banden hoogstwaarschijnlijk heter dan 45 C°. Het is ook aannemelijk dat de toevoeging van een bepaald bestanddeel aan de OKO formule de band koeler houdt dan normaal. V22. Wat zijn pneumatische ‘ballast’banden? A. Banden gevuld met water. Sommige tractor achterbanden zijn door de boer met water gevuld om het voertuig zwaarder en stabieler te maken. Sommigen bepakken de achterbanden met gewichten of zand. Het is beter de banden te verzwaren met een extra hoeveelheid OKO i.p.v. met water of zand. Op zijn minst worden zo lekken voorkomen. (OKO kan niet functioneren als een band gevuld is met water) V23. Maakt OKO vlekken op mijn kleren? A. Als men OKO op de kleren knoeit, moet het onmiddelijk verwijderd worden, bij voorkeur met een natte doek. Als er nog OKO achterblijft, was de kleren dan nog dezelfde dag. Laat droge kleren met OKO vlekken niet lang liggen. Men moet contact van kleren en OKO voorkomen. V24. Stroomt de OKO inhoud door de band en heeft het effect op de ventielbasis door een verkeerd beeld te geven over de druk? A. Nee. Als OKO wordt ingebracht kan er een klein residu achterblijven in het ventiel. Dit moet schoon gemaakt worden door een air-line te gebruiken en de instructies te volgen. OKO bandenvloeistof bedekt de binnenkant van de band met een laag. Het kruipt niet het ventiel in. Normaal gesproken zijn de omstandigheden in de band zodanig dat er geen lucht naar buiten teruggeperst wordt via het ventiel. V25. Waarom raakt het ventiel niet verstopt als OKO ‘repareert’ alsof het een lek is als de band is leeggelopen? A. Als men een band met opzet leeg laat lopen, om wat voor reden dan ook, is het onmogelijk dat te doen terwijl het voertuig niet stil staat. Als het wiel niet in beweging is, blijft OKO op zijn plaats tegen de binnenkant van het loopvlakgedeelte. Het kruipt niet naar het ventiel. Onvoldoende bandenspanning en het ontbreken van rotatie van het wiel is voldoende om er zeker van te zijn dat OKO niet verplaatst. V26. Zijn er speciale eisen voor wat betreft gezondheid en veiligheid? A. Niet speciaal, maar er moet natuurlijk met gezond verstand met het product worden omgegaan. Vermijd contact met de ogen, vermijd langdurig contact van de huid met de dikke plakkerige laag in de band en drink het product niet. OKO kan niet van de huid verwijderd worden met zeepproducten en industriële handenreinigingsmiddelen. Als OKO in de ogen komt, spoel dan de ogen met veel schoon water. V27. Moet de hoeveelheid OKO die bij een bepaald type band moet worden ingebracht, precies afgemeten worden? A. Ja. De hoeveelheden die bij diverse bandentypes moet worden ingebracht staan vermeld op de etiketten en algemene gebruiksaanwijzingen die door OKO Group gedrukt zijn. V28. Kan OKO Puncture Free worden gebruikt bij zowel tubeless banden als banden met een binnenband? A. Ja. OKO dicht gaten in de buitenband én in de binnenband, in sommige omstandigheden werkt het minder goed bij een band met binneband. Eigenlijk zou men moeten vragen: “waarom zou je een binnenband gebruiken als je ook OKO kan gebruiken?”. Binnenbanden zijn problematisch. Binnenbanden zijn onberekenbaar en de dikte van de band is niet constant. De kwaliteit van binnenbanden is internationaal slecht. De binnenband kan verplaatsen binnenin de buitenband en ze heeft de neiging te scheuren als er een scherp object blijft zitten. In principe zal OKO Puncture Free functioneren en gaten dichten met of zonder binnenband, maar de beste combinatie voor zowel Off als On road gebruikers is een tubeless band met OKO Puncture free erin. Dit is de goedkoopste optie en het werkt beter. Belangrijke opmerking: als On Road OKO RTG wordt gebruikt bij de banden van een zware vrachtwagen; gebruik dan uitsluitend tubeless banden. V29. Vanuit het standpunt van de consument bekeken; waarom zijn er zoveel verschillende types OKO? Moet ik goed opletten welk type ik kies? A. De OKO Group maakt een aantal verschillende formules. Deze zijn speciaal uitgedacht en ontworpen voor bepaalde types voertuigen. Onder de deze verschillende types zijn: OKO Concentraat voor Fietsen. Off Road OKO Puncture Free. OKO Mijnbouw. On Road OKO Puncture Free RTG – voor zware vrachtwagens en bussen. On Road OKO Puncture Free LCV – voor voertuigen onder de 5 ton. Verder zijn er nog DRIE andere Motorfietsgradaties speciaal voor verschillende motoren en soorten gebruik. Deze zijn: O Road OKO – Voor snelle On Road motorfietsen, bromfietsen en scooters. Speciale OKO voor quads en ATV’s. Heavy Duty wedstrijd OKO XT – voor enduro en motorcross. Iedere gebruiker van OKO kan gemakkelijk de geschikte soort OKO kiezen door de duidelijke omschrijving te lezen van elk producttype die is aangegeven op de etiketten op alle maten flessen en vaten. V30. Zijn er, in vergelijking met banden zonder OKO, extra invloeden op het milieu als men banden gevuld met OKO weggooit? A. Nee. Banden gevuld met OKO kunnen op de gebruikelijke manier gerecycled worden. OKO Group kan advies geven over recycle methodes voor het geval er een grote hoeveelheid banden verwerkt moet worden. V31. Zijn er speciale onderhoudsadviezen voor banden gevuld met OKO? A. Nee. Net zoals bij alle andere banden, moeten bestuurders regelmatig hun banden nakijken op sneetjes, gaten, scherpe objecten en bandenspanning. Dit zou minstens 1 keer per week moeten gebeuren, ongeacht of het om Off Road of On Road banden gaat. V32. Kunnen banden gevuld met OKO Puncture Free de zogenaamde ‘run flat’ banden vervangen? A. Onwaarschijnlijk. Er moet een zo groot mogelijke keuze zijn voor de consument. Zolang betrouwbare uitgebreide kennis vrij beschikbaar is, kan de consument de juiste keuze maken. “Run flat” banden worden geleverd door de bandenindustrie en kunnen handig zijn voor specifieke gebruikers die bereid zijn meer te betalen voor die speciale band in de wetenschap dat het waarschijnlijk slechts 1 keer functioneert. OKO Puncture Free verklaart een product te leveren dat een permanente reparatie verschaft en dat het in staat is meerdere gaten te dichten onder verschillende omstandigheden. V33. Kan het gebruik van OKO Puncture Free loopvlakvernieuwing onnodig maken? A. Nee. OKO is geschikt voor loopvlakvernieuwing, koude en hete methodes. OKO heeft geen negatief effect op de buitenband of de metalen koorden. Het is aan te bevelen de buitenband te reinigen en te drogen alvorens het naar het loopvlakvernieuwingsbedrijf te brengen. OKO is loopvlakvernieuwingsvriendelijk, makkelijk te reinigen met water en maskeert geen gerepareerde gaten. Het is voor “NDT” machines niet moeilijk om alle gaten die door OKO zijn gedicht, te vinden. OKO is zó samengesteld dat het samen kan gaan met de grondstoffen van een band. De afdeling Onderzoek & Ontwikkeling van OKO werkt samen met “Rubber Consultants”, een vooraanstaand Banden en Rubber Onderzoeksinstituut (voorheen MRPRA, een onderzoeksinstituut van de Maleisische en Britse overheid). OKO veroorzaakt ook geen gevaar- of ontvlambaarheidsproblemen voor de loopvlakvernieuwinsgbedrijven. V34. Draagt OKO bij aan een verlenging van de levensduur van de banden door een correcte bandenspanning te handhaven? A. Door OKO Puncture Free te gebruiken, kan poreusheid, wat een natuurlijk gevolg is van luchtverplaatsing in de band, bestreden worden. Door niet rond te rijden met te zachte banden, is het waarschijnlijk dat de banden langer goed blijven. OKO heeft ook de neiging droge rot en degradatie van de behuizing te vertragen. Dit helpt de levensduur van de tubeless band te verlengen. V35. Maakt het gebruik van OKO de bandengarantie ongeldig? A. Er is geen wettelijke reden in de EU of USA waarom de bandenindustrie de garantie ongeldig zou moeten verklaren bij gebruik van OKO, ongeacht het OKO voor OFF Road of On Road banden betreft. Sinds de uitvinding van OKO Puncture Free zijn er geen gevallen bekend van het ongeldig verklaren van de bandengarantie of loopvlakvernieuwingsgarantie. De samenstelling van OKO is onschadelijk voor banden en rubber en is geschikt voor de bestanddelen van de rubberbanden. Het is mogelijk dat in zeldzame gevallen een leverancier een negatieve houding tegenover OKO aanneemt. Dit komt waarschijnlijk door een historisch en culturele “anti-OKO” houding of onwetendheid van de moderne technologische informatie geleverd door de OKO Group. OKO Global OKO Global LLp, P.O. Box 179, Tiverton, Devon, EX16 OEY, groot-Brittannië Tel: +44 (0)207 870 3156 Fax: +44 (0)207 117 3906 www.oko.com https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932021/contact/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2932021/contact/ TYRE SEAL COMPANY Edisonplantsoen 18 5707 ER Helmond Nederland Bank: Rabobank IBAN NL16 RABO 0114 5518 20 KvK 17187862 BTW nr. NL001892066B23 Mob. +31 (0) 6 24 67 11 00 info@tyresealcompany.com www.tyresealcompany.com TYRE SEAL COMPANY is een onderdeel van INNOUT https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933065/klantenservice/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933065/klantenservice/ Klantenservice Alle prijzen zijn incl. BTW Betalingsmogelijkheden Gratis verzending vanaf € 50,00 LEVERINGEN Wij proberen uw bestelling nog dezelfde dag te verzenden. Uw bestelling wordt normaliter de volgende werkdag binnen Nederland bij u bezorgd. Alle levertermijnen zijn indicatief. Aan eventuele genoemde termijnen kan de consument geen rechten ontlenen. Overschrijding van een termijn geeft de consument geen recht op schadevergoeding. VERZENDKOSTEN EN BEZORGING Gratis verzending vanaf € 50,- Wij versturen onze pakketten via Post NL en DPD. Bij pakket leveringen is ieder pakket voorzien van een unieke streepjescode met een bijbehorende nummer. Met dit unieke nummer kunt uzelf de verzendstatus van uw pakket achterhalen. Wij verzenden een bevestiging per e-mail zodra uw bestelling verzonden wordt. Op deze manier kunt u kijken wanneer u de bestelling ontvangt. BESTELLING AFHALEN Om verzendkosten te besparen kunt u uw bestelling op afspraak ook afhalen op Velduil 9, 5731 XG Mierlo. Openingstijden:ma t/m vr van 09.00u tot 17.00u (aub altijd even bellen 06-24671100.) BESTELLING WIJZIGEN U heeft na uw bestelling toch een andere keus gemaakt en wilt uw bestelpakket wijzigen? Geen probleem, wij helpen u graag. Als uw pakket nog niet verzonden is, zijn aan deze wijziging geen extra kosten verbonden. PRIJSAFWIJKINGEN Wij behouden ons het recht voor op prijsafwijkingen. Wij zullen u bij prijswijzigingen inlichten. U heeft dan de mogelijkheid de koopovereenkomst te ontbinden. RUILEN & RETOURNEREN Wij doen er alles aan om u via onze website te informeren over de artikelen. Mocht een artikel desondanks niet aan uw verwachting voldoen, dan kan deze geruild worden. Echter gelden er voor ruiling enkele voorwaarden: TRANSPORTSCHADE Alle bestellingen worden door ons conform de Algemene Voorwaarden van de post/pakketvervoerder verzonden. Mocht u een beschadigde zending ontvangen dan verzoeken wij u dit direct op de vrachtbrief of pakbon van de vervoerder kenbaar te te maken en ons hiervan binnen 48 uur na ontvangst in kennis te stellen via klantenservice@tyresealcompany.com. Er zal dan een afspraak met u worden gemaakt over het retourneren van de zending en uw producten zullen kosteloos door ons vervangen worden. Let op: verzuimt u ons in te lichten m.b.t. vervoersschade of doet u dit te laat dan vervalt uw recht op garantie. Uiteraard verzoeken wij u de Algemene Voorwaarden van de postvervoerder ook zelf zorgvuldig in acht te nemen. Indien retourzendingen beschadigd bij ons aankomen en niet conform de Algemene Voorwaarden van de post/pakketvervoerder zijn verzonden, vervalt uw garantie en behouden wij ons het recht voor u aansprakelijk stellen voor de ontstane schade. Wij bieden u de mogelijkheid de producten verzekerd te verzenden via de post/pakkervervoerder. INHOUD CONTROLLEREN U heeft de verplichting om bij aflevering te onderzoeken of de producten aan de overeenkomst beantwoorden. Indien dit niet het geval is, dient u klantenservice@tyresealcompany.com daarvan zo spoedig mogelijk na aflevering, althans nadat constatering redelijkerwijze mogelijk was, schriftelijk en gemotiveerd kennis te geven. U kunt dit richten aan: klantenservice@tyresealcompany.com. Indien is aangetoond dat de producten niet aan de overeenkomst beantwoorden, heeft Tyre Seal Company de keuze de desbetreffende producten tegen retournering daarvan te vervangen door nieuwe producten dan wel de factuurwaarde daarvan te restitueren. BESTELLING RETOURNEREN Indien u een product om welke reden dan ook niet wenst af te nemen, heeft u het recht het product binnen veertien (14) werkdagen na aflevering aan Tyre Seal Company te retourneren. Tevens vragen wij u dit kenbaar te maken door ons een email te sturen, u kunt dit richten aan: klantenservice@tyresealcompany.nl . Hierin kunt u aangeven welke artikelen u wenst te retourneren. Tyre-Seal-Company accepteert de volgende retouren, mits binnen veertien (14) werkdagen teruggestuurd en vergezeld van de originele (kopie) factuur/pakbon: Elk product in ongeopende, oorspronkelijke en onbeschadigde staat. Retourzendingen worden in dit geval slechts geaccepteerd indien de verpakking van het product onbeschadigd is, in originele verpakking zit en de fles/vat ongeopend is, waarbij tevens geldt dat de kosten voor retourzendingen voor uw rekening komen. Zodra wij uw pakket hebben ontvangen, maken wij dit direct kenbaar via uw opgegeven e-mail adres. Tevens zal het verschuldigde aankoopbedrag van het artikel(en) binnen 7 werkdagen aan u terugbetaald worden. Wij crediteren geen facturen van beschadigde artikelen. Wij accepteren uitsluitend retouren op hierboven beschreven wijze. Retouren die niet of niet binnen de gestelde tijd zijn aangemeld worden niet geaccepteerd. Het te retourneren artikel moet binnen 7 werkdagen (zie artikel 6 van de algemene voorwaarden) na aanmelding van het retour aan ons geretourneerd en door ons ontvangen zijn. Verzendbewijs. Bij retourzending dient u het verzendbewijs van de vervoerder te noteren en de bijbehorende postcode door te geven, opdat de zending gevolgd kan worden. Zodra het pakket in goede orde is gearriveerd, zorgt Tyre Seal Company ervoor dat de terugstorting van het betaalde orderbedrag zo spoedig mogelijk doch uiterlijk binnen 30 dagen aan u wordt overgemaakt. HERROEPINGSRECHT Wil je jouw aankoop ontbinden na ontvangst van de goederen dan mag je altijd gebruik maken van je herroepingsrecht. Conform de wet Koop op afstand heb je na ontvangst van de goederen 14 werkdagen de tijd om je koop te ontbinden, zonder opgaaf van reden. Je kunt dit gemakkelijk doen door een korte e-mail te sturen naar klantenservice@tyresealcompany.com OF door gebruik te maken van het formulier voor Herroeping. Dit PDF formulier kun je hier inzien en downloaden: HERROEPINGSFORMULIER. - Het product moet met alle geleverde toebehoren en - indien redelijkerwijze mogelijk - in de originele staat en verpakking aan de ondernemer retour gezonden worden. - Het pakket moet je zelf aanbieden bij het postkantoor of vervoerder (kosten verzenden zijn voor uw rekening) - Onvoldoende gefrankeerde zendingen worden geweigerd. - Bewaar je afgiftebewijs totdat u van ons per mail een ontvangstbevestiging hebt ontvangen. Indien er niet voldaan wordt aan de voorwaarden (zie algemene voorwaarden punt 6) kunnen wij de goederen niet accepteren. Tyre Seal Company is ten immer verantwoordelijk voor schade die voortvloeit uit het product. Iedere bestelling wordt door TyreSealCompany met zorg in behandeling genomen en verwerkt conform onze algemene voorwaarden. Wil je deze inzien, klik dan op de link: voorwaarden. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933084/ruilen-en-retouren/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933084/ruilen-en-retouren/ Ruilen & Retourneren Wij doen er alles aan om u via onze website te informeren over de artikelen. Mocht een artikel desondanks niet aan uw verwachting voldoen, dan kan deze geruild worden. Echter gelden er voor ruiling enkele voorwaarden: Verpakking beschadigd? Indien er sprake is van beschadiging aan de doos, dient dit direct op de vrachtbrief of pakbon van de vervoerder kenbaar te worden gemaakt. Tevens moet dit direct kenbaar worden gemaakt aan info@tyresealcompany.com Inhoud controleren U heeft de verplichting om bij aflevering te onderzoeken of de producten aan de overeenkomst beantwoorden. Indien dit niet het geval is, dient u klantenservice @tyresealcompany.nl daarvan zo spoedig mogelijk na aflevering, althans nadat constatering redelijkerwijze mogelijk was, schriftelijk en gemotiveerd kennis te geven. U kunt dit richten aan: klantenservice@tyresealcompany.nl . Indien is aangetoond dat de producten niet aan de overeenkomst beantwoorden, heeft Tyre-Seal-Company de keuze de desbetreffende producten tegen retournering daarvan te vervangen door nieuwe producten dan wel de factuurwaarde daarvan te restitueren. Bestelling retour sturen Indien u een product om welke reden dan ook niet wenst af te nemen, heeft u het recht het product binnen veertien (14) werkdagen na aflevering aan Tyre Seal Company te retourneren. Tevens vragen wij u dit kenbaar te maken door ons een email te sturen, u kunt dit richten aan: info@tyresealcompany.com . Hierin kunt u aangeven welke artikelen u wenst te retourneren. Tyre-Seal-Company accepteert de volgende retouren, mits binnen veertien (14) werkdagen teruggestuurd en vergezeld van de originele (kopie) factuur/pakbon: Elk product in ongeopende, oorspronkelijke en onbeschadigde staat. Retourzendingen worden in dit geval slechts geaccepteerd indien de verpakking van het product onbeschadigd is, in originele verpakking zit en de fles/vat ongeopend is, waarbij tevens geldt dat de kosten voor retourzendingen voor uw rekening komen. Zodra wij uw pakket hebben ontvangen, maken wij dit direct kenbaar via uw opgegeven e-mail adres. Tevens zal het verschuldigde aankoopbedrag van het artikel(en) binnen 7 werkdagen aan u terugbetaald worden. Wij crediteren geen facturen van beschadigde artikelen. Wij accepteren uitsluitend retouren op hierboven beschreven wijze. Retouren die niet of niet binnen de gestelde tijd zijn aangemeld worden niet geaccepteerd. Het te retourneren artikel moet binnen 7 werkdagen (zie artikel 6 van de algemene voorwaarden) na aanmelding van het retour aan ons geretourneerd en door ons ontvangen zijn. Verzendbewijs. Bij retourzending dient u het verzendbewijs van de vervoerder te noteren en de bijbehorende postcode door te geven, opdat de zending gevolgd kan worden. Zodra het pakket in goede orde is gearriveerd, zorgt Tyre-Seal-Company ervoor dat de terugstorting van het betaalde orderbedrag zo spoedig mogelijk doch uiterlijk binnen 14 dagen aan u wordt overgemaakt. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933092/herroepingsrecht/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933092/herroepingsrecht/ HERROEPINGSRECHT Wil je jouw aankoop ontbinden na ontvangst van de goederen dan mag je altijd gebruik maken van je herroepingsrecht. Conform de wet Koop op afstand heb je na ontvangst van de goederen 14 werkdagen de tijd om je koop te ontbinden, zonder opgaaf van reden. Je kunt dit gemakkelijk doen door een korte e-mail te sturen naar info@tyresealcompany.com - Het product moet met alle geleverde toebehoren en - indien redelijkerwijze mogelijk - in de originele staat en verpakking aan de ondernemer retour gezonden worden. - Het pakket moet je zelf aanbieden bij het postkantoor of vervoerder (kosten verzenden zijn voor uw rekening) - Onvoldoende gefrankeerde zendingen worden geweigerd. - Bewaar jeafgiftebewijs totdat u van ons per mail een ontvangstbevestiging hebt ontvangen. Indien er niet voldaan wordt aan de voorwaarden (zie algemene voorwaarden punt 6) kunnen wij de goederen niet accepteren. Iedere bestelling/retour wordt door TyreSealCompany met zorg in behandeling genomen en verwerkt conform onze algemene voorwaarden. Wil je deze inzien, klik dan op de link: voorwaarden. https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933094/service-kwaliteit-en-garantie/ https://nooitmeerlekkebandwebshop.myonline.store/c-2933094/service-kwaliteit-en-garantie/ Service, kwaliteit en garantie Service Bedankt voor uw interesse in TyreSealCompany. Op deze website kunt u lezen wat we doen, wie we zijn en wat we verkopen. Heeft u een vraag, kanttekening, suggestie, tip of aanbeveling over onze producten en/of diensten, neem dan contact op met onze klantenservice via het contactformulier (deze kunt u terugvinden onder het kopje contact in het menu) of stuur een mail naar info@tyresealcompany.com. Kwaliteit en garantie Kwaliteit staat voorop Aan alle tyre seal producten wordt de grootst mogelijke zorg besteed en wij garanderen de werking van het product. Mocht u desondanks toch ontevreden zijn over de kwaliteit van het product, stuur dan een mail naar info@tyresealcompany.com. De klacht zal dan beoordeeld worden en wij zullen kijken voor een passende oplossing. Wij geven alleen garantie op fabricagefouten.